東旭光電聚焦核心主業——光電顯示產業的升級之路

      作者: 51Touch     時間:2018-11-07     源于:證券市場紅周刊    總點擊:
      【導讀】:帶著對東旭光電的產業布局及在當前經濟環境下如果進行產業升級等問題,證券市場紅周刊記者赴東旭光電進行深度調研,并與東旭光電董事長王立鵬進行了深入交流。

      光電顯示行業迎“聚變”——專訪東旭光電董事長王立鵬。經歷了高速繁榮增長后,從2017年下半年開始,液晶面板價格逐步走低,進而導致液晶玻璃基板價格的大幅波動,而隨著智能手機和大面積液晶顯示屏的發展和普及,市場對光電顯示產品的技術要求也越來越高。面對產業的拐點契機,作為光電顯示行業龍頭的東旭光電,將會如何應對呢?

      帶著對東旭光電的產業布局及在當前經濟環境下如果進行產業升級等問題,證券市場紅周刊記者赴東旭光電進行深度調研,并與東旭光電董事長王立鵬進行了深入交流。


      東旭光電董事長 王立鵬

      聚焦核心主業——光電顯示產業的升級之路

      東旭光電董事長王立鵬接受證券市場紅周刊等媒體采訪時指出,在當前經濟環境下,企業一旦抓住市場需求和技術發展的脈絡,就能夠獲得比同行業更快的發展機會。東旭光電在近幾年通過外延式并購和內生式發展,逐步形成了集光電顯示高端裝備制造、液晶玻璃基板顯示材料、石墨烯產業化應用、新能源客車四大產業板塊于一身的高新技術企業。“在聚焦主業的過程中,東旭光電集各板塊的優勢,有效提升企業效率,通過產業的互相協同,帶動各個產業均衡發展。在這樣一個逐步改善的過程中,盈利能力將與營收規模有一個相匹配的增幅。”王立鵬說。

      光電顯示材料產業一直是東旭光電的核心產業,截至2017年底,東旭光電已經擁有鄭州、石家莊、蕪湖、福州四大液晶玻璃基板生產基地,全面覆蓋G5至G8.5全世代液晶玻璃基板產品,隨著產業的不斷延伸,3D曲面蓋板玻璃、彩色濾光片、光學膜片等業務也相繼實現向下游批量供貨,形成公司新的業績增長點,對市場需求的精準把握使東旭光電液晶玻璃基板產能穩居國內第一、全球第四,成為中國光電顯示材料生產及智能制造綜合服務領軍企業。

      王立鵬認為技術創新一直是光電顯示產業的主驅動力,我國新型顯示產業發展十分迅猛,在顯示產業鏈上游,東旭光電液晶基板玻璃等主要材料的研發和生產均取得了突破;在顯示產業鏈下游,柔性屏、全面屏、異形屏等產品紛紛問世,東旭光電 “曲面顯示用蓋板玻璃生產項目”(又稱3D蓋板玻璃)正好與產業風口相契合。

      在新品開發方面,2014年,公司推出國內第一款環保型鋁硅酸鹽超薄蓋板玻璃“王者熊貓”;緊接著,2015年,又研制出可實現360度彎曲、薄度達到0.3mm級的浮法蓋板玻璃,產品已順利通過華為、LG、小米等國內外知名廠商認證,打破了高端蓋板玻璃被美國、日本的壟斷。

      終端市場的產品創新也成果眾多,如代表行業方向的OLED顯示技術,東旭光電已經完成相關技術的前期儲備,5G網絡的商用也將為顯示產業帶來新的機遇。“現在OLED在手機上的應用無論是數量還是玻璃使用面積要遠遠大于電視,但隨著高世代OLED面板產線的啟動,明年將會產是一個電視機使用面積對手機使用的拐點,面對這種新的市場需求,我們已經做好了準備。” 王立鵬說。

      探索未來潛力——石墨烯、新能源汽車產業的迅速崛起

      東旭光電早在2014年就開始布局石墨烯產業,在今年5月的石墨烯新品推介會上,東旭光電展示了石墨烯電采暖、石墨烯基鋰離子電池、石墨烯節能照明及石墨烯防腐涂料四大序列產品,簽訂了6億元銷售大單,公司正在泰州興建全球首個實現量產的單層石墨烯產業基地。近期A股市場行情回暖,石墨烯概念表現活躍,東旭光電股價也順勢展開了向上行情。

      王立鵬表示,石墨烯作為公司的長期戰略定位,在東旭光電產業鏈板塊中,具有很大的技術應用潛力。石墨烯具有優異的光學、電學、力學特性,其在顯示材料領域的應用將給產業帶來革命性的進展,目前東旭光電正與西班牙加泰羅尼亞納米科學和納米技術研究所、新南威爾士大學、北京理工大學等院校及科研機構在石墨烯材料新材料領域深入開展產學研合作。

      除了在產學研上的合作,東旭光電還在積極開展石墨烯技術的產業化進程,王立鵬表示:“新能源汽車是東旭光電的新興戰略產業,我們擁有領先的石墨烯產業技術,未來,將不斷推進石墨烯動力電池的研發,與汽車產業結合的石墨烯汽車底盤涂料等產品正在實驗階段。而且光電顯示類產品在汽車領域也有很多樣化的配置需求,我們的3D和柔性顯示技術都與汽車有交集,可以說多業務板塊的協同性,值得外界的高度關注與期待。”

      2017年東旭光電并購申龍客車,擁有了生產新能源商用車、物流車的資質,2017年全年新能源客車銷量達5779輛,躋身行業前八。申龍客車還在氫燃料電池客車和智能化電動客車市場大力拓展,早在2007年就曾推出氫燃料電池客車,并于2017年和2018年連續推出兩款全新打造的氫燃料電池客車SLK6859和SLK6903。王立鵬介紹,技術是產業發展的原動力,收購申龍客車后,東旭光電成立汽車事業部,對汽車板塊進行了全新布局,緊抓技術研發,并設立了針對智能駕駛的研發部門,目前已進入樣車規劃階段。”

      堅定發展信念——打造民族產業品牌

      2018年8月,時任東旭光電總經理的王立鵬因出色的業績被為東旭光電董事長,自1989年參加工作以來,王立鵬一直奮斗在光電顯示產業一線,歷任石家莊寶石股份、四川旭虹光電總經理,鄭州旭飛光電董事長。“我與東旭一路同行,可以說見證了中國光電產業由CRT向平板顯示轉型的全過程,近30年的職業生涯,不僅使我將積累的行業經驗與管理實踐緊密結合,更讓我清晰的認識到,強化企業自主創新能力,不斷技術創新和突破,才是贏得市場認同的根本和基石。”王立鵬說。

      一路走來,王立鵬擁有著技術情結,“打造民族產業品牌”已深入其內心。提起自己在一線車間的經歷時,感觸良多。正是憑借著像王立鵬這樣技術型領導者的艱苦執著,東旭在光電顯示材料領域一再打破國外壟斷,陸續生產出具有自主知識產權的液晶玻璃基板、高鋁蓋板玻璃等產品,改變了同類產品價格由國外企業主導的局面。

      對于東旭光電的石墨烯、新能源汽車板塊,王立鵬更是充滿信心, “東旭光電當下的業務板塊設計是經過仔細考量的,并且發揮我們的長處做出的務實戰略選擇,這是企業發展的信心來源。東旭光電的企業文化是‘感恩做人,敬業做事’光電顯示材料是我們的主業,我們在此基礎上實現各板塊業務協同發展,從文化、價值觀到我們的落地執行的能力,都會一路聚焦主業,用實業報國的情懷,用堅定地落實戰略,迎接產業協同帶來的新的聚變。”
       


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