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一些美西方媒體一看到中國安全官員訪問緬甸,就下意識地對相關安全合作進行西方式“腦補”。他們有的戴著意識形態(tài)眼鏡,暗示緬甸仍是國際社會中的“異類”,對中緬在安全上“走近”十分警惕;有的則聯(lián)系緬北最近的戰(zhàn)亂形勢,將中國描述成試圖干預,甚至操縱緬甸內(nèi)政的一個強權(quán)。不得不說,這些想象都是高度西方化的,它們反映出來的是美西方政治精英頭腦中的安全觀,而與實際情況大相徑庭。
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16。構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。推動建設烏魯木齊臨空經(jīng)濟區(qū),推進與國際陸港區(qū)聯(lián)動發(fā)展。加快建設烏魯木齊陸港型國家物流樞紐,推動建設空港型國家物流樞紐。扎實推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈,推進跨運輸方式一體化融合,強化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動,服務產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定順暢。推動建設國家骨干冷鏈物流基地。強化國際郵件互換局(交換站)功能,探索建設“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運,探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運,合作建設中吉烏等鐵路項目,推動自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運體系建設。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造,增強鐵路口岸能力,暢通自貿(mào)試驗區(qū)多式聯(lián)運大通道和末端網(wǎng)絡。
2021年全年資料免費看2021年11月,郭慶被查,被查前郭慶自覺事態(tài)嚴重,在58歲生日這天想要跳橋“一了百了”,但家人的關愛和家庭的溫暖讓他改變了主意,并在10天后主動投案。